SoketKiprok Yamaha Shopee Indonesia Jual Kabel Soket Kiprok Original Yamaha Mio M3 S Z Fino Xeon Xride 125 Blue Core Fi Di Lapak Tm Shopping Bukalapak Jupier Z1 Wiring Diagram Kabel Soket Kiprok Regulator Kabel 5 Pin 6 Original Yamaha Fi Mio Vino Xride Xeon Gt 125 Blue Core Shopee Indonesia Jangan Asal Ganti Soket Kiprok Motor Aki Mudah Soak SkemaSoket Kiprok Yamaha : Mengetahui Jalur Sistem Kelistrikan Yamaha Alfa Kum3n Com / Warna kabel kiprok motor yamaha.. Harga untuk 1 pcs soket original kiprok yamaha r25 dan mt 25 lubang 6 pin. Mohon di luangkan waktu untuk membaca deskripsi produk sebelum bertransaksi. Letak kiprok di yamaha nmax; Keterangan kelistrikan speedometer byson 1. Pengapian#SatriaFU150TERIMAKASIH SUDAH MENONTON🙏🏼Mudah-mudahan bisa sedikit membantu,.Tong Hilap Di Subrek Dulur !! BeliKABEL SOKET KIPROK REGULATOR ORIGINAL SUZUKI FI SATRIA F FU / GSX R 15 di SPAREPART_MONTOR. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Download Tokopedia App. Tentang Tokopedia Mitra Tokopedia Mulai Berjualan Promo Tokopedia Care. Kategori. Masuk Daftar. kaos polos office 2019 ps 4 windows 10 tas mintadi ganti scoopy pas di rem ga g cek, soalnya volt nya udah di lepas, mau di retur ga naek soalnya, udah coba di 3 motor bwahahaha. oooo i c , kurang beriman mweiglde. membaca jalur kabel soket cdi untuk semua jenis motor. tehnik membuat cdi racing dengan modal ribuan. koleksi skema kiprok aplikasi honda tiger dan megapro. solusi battery cara mudah membuat cdi motor tipe ac. sistem pengapian cdi dc infobalapliarjakarta blogspot com. elektronika analog membuat cdi sendiri. kelistrikan pada sepeda JalurSoket Kiprok Fu Lengkap - Diagram soket kiprok atau regulator; Warna kabel soket cdi beserta jalurnya. Kita ketahui bahwasanya kiprok atau regulator berperan selaku pengendali arus dan tegangan dari spul saat sebelum disalurkan ke aki (aki) motor. Sekarang kita tanam ke mio. Pin 1 merah merupakan jalur untuk aki. ayosahabat mesin yang ingin merakit jalur kiprok pengisian accu dan pengapian suzuki satria fu 150semoga video ini bisa share juga ag URTnuG. FilterOtomotifSpare Part MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 17rb+ produk untuk "kiprok satria fu" 1 - 60 dari 17rb+UrutkanAdkiprok smash kiprok satria fu kiprok shogun 125 spin smash 250+AdKiprok Regulator GSX 150 Satria Fu 150 FI Injeksi ORI Original BaratINDAH JAYA MtrTerjual 2AdKIPROK REGULATOR SUZUKI SMASH,SHOGUN,SATRIA FU 150 TAEGEN PusatDunia Viar 25AdDioda Diode Bridge Kiprok 3510 35A 1000V KBPC3510 - 2%Kab. SukoharjoAnugrah 100+AdViar Genuine Parts, Kiprok, New Cross X 1KIPROK REGULATOR SATRIA FU 150 JAMINAN ASLI SGP BaratLestari Motor 100+Regulator Kiprok Smash Satria Fu 150 Spin Skywave Shogun Original TangerangTeguh Sanjaya 250+Kiprok Regulator Suzuki Smash Satria FU 150 1%Jakarta BaratJagoan 1 rb+kiprok regulator spin smash sogun 110 sogun 125 satria Timurafkar 100+KIPROK SUZUKI SMASH SATRIA FU SHOGUN 110 125 SPIN BaratNaga Sakti 100+ Hai bro...!! Pada update kali ini akan membahas sistem stater di suzuki satria FU. Yang akan saya jelaskan adalah warna kabel pada motor original nya. Munkin bagi para suhu sudah pada hafal dong jalurnya, tapi bagi saya masih awam untuk motor suzuki ini. Dan saya agak merasa aneh, kenapa aneh.? Saya anggap walaupun satu jalur tetapi warna kabel nya berubah-ubah. Jadi untuk bisa menjadikan nya sebuah artikel saya harus mengurutkan satu persatu dengan memakai multitester. Saya juga sudah membuatkan versi diagram nya agar anda lebih mudah mengerti jalur kabel nya. Ok lansung saja. Berikut ini adalah diagram sistem stater Satria FU. Keterangan warna kabel. R = merah. O = orange. Y/G = kuning/hijau. B/O = hitam/orange. B = hitam. B/W = hitam/putih. Penjelasan jalur kabel. R "merah" kabel merah yang pertama adalah kabel dari + aki menuju ke relay stater, kabel ini agak besar. Lalu kabel besar tersebut di relay melalui sebuah sekring dan menuju ke kabel merah yang kecil. Bisa di pahamikah? Selanjutnya kabel merah itu akan menuju ke kunci kontak. O "orange" kabel ini akan menghantarkan arus aki setelah kontak posisi ON, dan akan menuju ke sistem beban, Salah satunya menuju ke switch stater Lihat diagram. Y/G "kuning/hijau" kabel yang keluar dari switch stater menuju ke switch kopling, jadi saat switch stater di tekan, kabel kuning/hijau ini akan menghantarkan arus aki ke switch kopling. Dan setelah dari switch kopling kabel tersebut akan menuju ke relay stater. B/O "hitam/orange" Kabel ini satu jalur dengan kabel kuning/hijau, tapi saat melalui sebuah soket dia berubah warna menjadi hitam/orange perhatikan gambar diagram agar bisa anda pahami B "hitam" kabel besar satunya yang berada di relay stater, kabel hitam ini akan menuju ke dinamo stater. B/W "hitam/putih" adalah kabel massa jugaTanda top kompresu satria FU. Jalur pengapian satria FU. Pemeriksaan jika stater tidak berfungsi. 1. Anda harus pastikan kondisi aki masih dalam keadaan bagus. 2. Pastikan sekring tidak putus. 3. Kabel merah sudah ada arus sampai ke kontak. 4. Setelah kontak ON kabel orange harus ada arus aki. 5. Kabel kuning/hijau pada relay stater harus ada arus aki saa switch stater di tekan dan handel kopling di tarik. 6. Kabel hitam yang menuju dinamo harus ada arus saat kita hidupkan stater. Apabila semua jalur sudah bener, tetapi stater tetap tidak berfungsi, pastikan colbuster tidak habis. Jadi harus bongkar dinamo untuk pengecekan nya. Sebenarnya untuk anda seorang mekanik akan langsung paham saat melihat diagram di atas. Lihat versi video di sini. Nah saya rasa cukup sampai di sini, jika ada kesalahan penulisan atau masih belum paham, silahkan tinggalkan komentar di bawah. Pasti akan saya jawab. Ok semoga bermanfaat, Terimakasih.